Sánchez Restrepo comenzó recordando que en 1980 se restringieron los vuelos en el Aeropuerto Olaya Herrera, una medida que fue levantada en 2008. Destacó que, mientras el José María Córdoba se moderniza en infraestructura, el Olaya Herrera complementa con operaciones nacionales e internacionales, enfocándose en lo regional y local. La ubicación central del aeropuerto, en medio de las comunas 15, 16 y 8 de Medellín, ha sido objeto de planeación que sugiere su vigencia por al menos 20 años.
Durante la entrevista, Sánchez Restrepo destacó la relevancia del aeropuerto como centro de más de 50 eventos para la promoción del bien de interés general. Además, resaltó la agenda cultural mensual que incluye conversatorios temáticos, tarimas para la promoción del arte y la música, así como exposiciones, fortaleciendo la conexión entre el aeropuerto y la comunidad.
En términos financieros, el Aeropuerto Olaya Herrera cerró el año 2023 con un superávit superior a los 38.600 millones de pesos, marcando un éxito en su gestión. Sin embargo, Sánchez Restrepo indicó que cerraron el 2023 con un superávit de 10 mil millones, lo que podría indicar un cambio en la tendencia financiera del aeropuerto.
En cuanto a las operaciones, el gerente informó que en 2022 se registraron 256.555 operaciones, mientras que en 2023 se cerró con 221.755. Los pasajeros, que alcanzaron 1.500.000 en 2022, se proyectan en 1.350.000 para 2023, mostrando altibajos a lo largo del año.
El ejecutivo señaló la interdependencia entre las grandes aerolíneas y las pequeñas y medianas, destacando la necesidad de una atención gubernamental especial para el Aeropuerto José María Córdoba. Este aeropuerto, planeado en la década de 1970 y construido en 1980, movió 12.800.000 pasajeros en 2023, lo que destaca la urgencia de construir una segunda pista para mantener la capacidad operativa.
En resumen, la entrevista proporcionó una visión integral de los logros y desafíos que enfrenta Medellín con el Aeropuerto Olaya Herrera, revelando la necesidad de inversiones y planificación a largo plazo para garantizar el desarrollo sostenible de las operaciones aéreas en la ciudad.
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