INFRAESTRUCTURA VIAL PARA EL CARIBE COLOMBIANO: INVÍAS REACTIVA OBRAS EN LA TRANSVERSAL DE LA DEPRESIÓN MOMPOSINA CON INVERSIÓN SUPERIOR A LOS $8.500 MILLONES

Los recursos garantizarán la operatividad de un corredor estratégico de más de 226 kilómetros que conecta a Bolívar, Sucre, Magdalena y Cesar, dando continuidad a un plan que previamente ejecutó inversiones por $15.659 millones y mantuvo la transitabilidad al 100 % durante 38 meses.


Bogotá D.C., 30 de mayo de 2026. El Gobierno Nacional, a través del Instituto Nacional de Vías (Invías), anunció el reinicio de las actividades de mantenimiento y rehabilitación en la Transversal de la Depresión Momposina, una de las arterias viales más importantes del Caribe colombiano. Para garantizar la continuidad de las obras en este corredor estratégico de más de 226 kilómetros, la entidad ejecuta una inversión superior a los 8.500 millones de pesos, recursos que permitirán fortalecer la infraestructura vial durante los próximos dos trimestres.

La Transversal de la Depresión Momposina constituye un eje fundamental para la movilidad de pasajeros y el transporte de carga, al conectar de manera directa los departamentos de Bolívar, Sucre, Magdalena y Cesar con los puertos marítimos de Cartagena y Barranquilla, facilitando el intercambio comercial y la integración regional.

Esta nueva fase de intervención da continuidad al exitoso plan operativo que culminó en enero de 2025, el cual contó con una inversión de 15.659 millones de pesos y permitió mantener la transitabilidad del corredor al 100 % durante 38 meses consecutivos. Gracias a estos trabajos, la vía logró superar tres temporadas invernales sin cierres significativos y proteger estructuras estratégicas como el complejo de puentes Yatí-Bodega, sometido permanentemente al tránsito de vehículos de carga pesada.

Las nuevas obras de mitigación y sostenimiento se desarrollan actualmente en el sector de Botón de Leiva, ubicado entre los departamentos de Bolívar y Magdalena. Desde allí, el plan contempla la intervención prioritaria de puntos críticos localizados en El Bongo y Sabanas de Beltrán, en Sucre, así como en los municipios bolivarenses de Magangué, San Fernando y Margarita, para posteriormente continuar hacia Magdalena y Cesar.

De manera paralela, Invías destacó importantes avances en el departamento del Magdalena, donde ya se reportan más de 10 kilómetros de vías recuperadas mediante la rehabilitación de la carrera 15 en el municipio de El Banco, mejorando significativamente las condiciones de movilidad para residentes, transportadores y productores de la región.

Con este nuevo programa de mantenimiento, el Gobierno Nacional busca asegurar la operatividad permanente del corredor, proteger la calzada frente a las afectaciones climáticas y prevenir el aislamiento de comunidades que dependen de esta vía para el desarrollo de sus actividades económicas, sociales y productivas.

El director territorial de Magdalena y Bolívar de Invías, Fabián Arango, destacó la importancia estratégica de estas intervenciones para el desarrollo integral de la región.

“La estabilización de este corredor no solo responde a una necesidad logística de carga, sino que impacta directamente el corazón de la Depresión Momposina: una región rica en biodiversidad donde la subsistencia de las comunidades depende de la pesca artesanal, la agricultura local y el turismo cultural. Garantizar el tránsito seguro protege el sustento de las familias campesinas y salvaguarda el acceso a municipios de alto valor patrimonial e histórico en el Caribe colombiano”, afirmó el funcionario.

Las autoridades resaltaron que la continuidad de estas obras permitirá mantener la conectividad de una de las zonas más importantes del Caribe colombiano, facilitando el transporte de personas, bienes y servicios, fortaleciendo la economía regional y promoviendo mejores condiciones para el desarrollo social de miles de familias que habitan la Depresión Momposina.

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